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Stapp car crash journal2000Nov01Vol.44issue()

サイドエアバッグからの子供に対する負傷リスクの評価

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文献タイプ:
  • Journal Article
概要
Abstract

静的な姿勢テストを実施して、負傷の可能性を位置、エアバッグの種類、車両シートの特性の関数として特定しました。シートとドアに取り付けられたエアバッグ、ヘッドカーテン、ヘッドチューブが評価されました。ハイブリッドIII 3歳、6歳、およびTNO Q3 3歳の子供のダミーを使用して、配置外検査が実施されました。子どもの座席とエアバッグの相互作用を監視し、適切に抑制された子供が展開側エアバッグから過度のリスクにさらされないことを確認するために、ポジション内テストと動的テストが実施されました。外れているテストの結果は、現在のサイドエアバッグの設計が深刻および/または致命的な首や胸部の怪我を引き起こす可能性があることを示唆しています。チャイルドシートを使用した位置内静的テストは、子供の居住者スペースに侵入する可能性があることを示唆しています。

静的な姿勢テストを実施して、負傷の可能性を位置、エアバッグの種類、車両シートの特性の関数として特定しました。シートとドアに取り付けられたエアバッグ、ヘッドカーテン、ヘッドチューブが評価されました。ハイブリッドIII 3歳、6歳、およびTNO Q3 3歳の子供のダミーを使用して、配置外検査が実施されました。子どもの座席とエアバッグの相互作用を監視し、適切に抑制された子供が展開側エアバッグから過度のリスクにさらされないことを確認するために、ポジション内テストと動的テストが実施されました。外れているテストの結果は、現在のサイドエアバッグの設計が深刻および/または致命的な首や胸部の怪我を引き起こす可能性があることを示唆しています。チャイルドシートを使用した位置内静的テストは、子供の居住者スペースに侵入する可能性があることを示唆しています。

Static out-of-position tests were performed to identify the potential for injury as a function of position, airbag type and vehicle seat characteristics. Seat and door mounted airbags, head curtains and head tubes were evaluated. Out-of-position testing was carried out with the Hybrid III 3 year old, 6 year old and the TNO Q3 3 year old child dummies. In-position tests and a dynamic test were conducted to monitor child seat and airbag interactions and to confirm that properly restrained children would not be exposed to undue risk from a deploying side airbag. Results of the out-of-position testing suggest that current side airbag designs may cause serious and/or fatal neck and chest injuries. In-position static testing with child seats suggested a potential for intrusion into the child occupant space leading to structural damage of the car seat.

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