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Aviation, space, and environmental medicine2013Mar01Vol.84issue(3)

ヘリコプターパイロットの病気に関連する病気のスペクトルと病気休暇の時間

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文献タイプ:
  • Journal Article
  • Research Support, Non-U.S. Gov't
概要
Abstract

はじめに:高度や高温などのヘリコプターパイロットの特別な作業環境は、特別な健康状態を与える可能性があります。中国のヘリコプターパイロットの健康問題に関する研究はほとんどありません。この研究の目的は、ヘリコプターパイロットの疾患スペクトルを明確に理解し、この集団の疾病管理と予防の科学的根拠を提供することでした。 方法:516人のヘリコプターパイロットの年間航空医学試験記録と入院記録は、ランダムサンプリングによって収集されました。各疾患に関連する有病率と病気休暇時間が計算されました。スピアマンのランク相関分析が採用され、有病率と病気休暇期間の関係を調査しました。 結果:疾患の有病率が最も高い臓器系は、消化器系(32.36%)、心血管系(18.60%)、および筋骨格系(12.40%)でしたが、最も長い病気の休暇期間があるものは消化器系(574 D)、筋骨格系(532 D)、および筋骨格系(574 D)、および筋骨格系(574 D)、およびあらゆるシステムの病気の有病率と病気の休暇時間の間に有意な相関はありませんでした(r = 0.64)。有病率が最も高い疾患は、脂肪肝(9.88%)、高脂血症(6.98%)、および胆嚢のポリポイド病変(3.49%)でしたが、最長の病気休暇時間のある病変は地上シンコープ(157 D)、慢性胃炎(145 D)、および慢性腫瘍椎間板(91 D)でした(91 D)。 結論:パイロットの健康とパフォーマンスは、消化器系および筋骨格系の疾患の影響を最も受けました。あまり一般的ではありませんが、エアロ関連の疾患(つまり、地上失神)も、長い病気の時間に注目に値しました。

はじめに:高度や高温などのヘリコプターパイロットの特別な作業環境は、特別な健康状態を与える可能性があります。中国のヘリコプターパイロットの健康問題に関する研究はほとんどありません。この研究の目的は、ヘリコプターパイロットの疾患スペクトルを明確に理解し、この集団の疾病管理と予防の科学的根拠を提供することでした。 方法:516人のヘリコプターパイロットの年間航空医学試験記録と入院記録は、ランダムサンプリングによって収集されました。各疾患に関連する有病率と病気休暇時間が計算されました。スピアマンのランク相関分析が採用され、有病率と病気休暇期間の関係を調査しました。 結果:疾患の有病率が最も高い臓器系は、消化器系(32.36%)、心血管系(18.60%)、および筋骨格系(12.40%)でしたが、最も長い病気の休暇期間があるものは消化器系(574 D)、筋骨格系(532 D)、および筋骨格系(574 D)、および筋骨格系(574 D)、およびあらゆるシステムの病気の有病率と病気の休暇時間の間に有意な相関はありませんでした(r = 0.64)。有病率が最も高い疾患は、脂肪肝(9.88%)、高脂血症(6.98%)、および胆嚢のポリポイド病変(3.49%)でしたが、最長の病気休暇時間のある病変は地上シンコープ(157 D)、慢性胃炎(145 D)、および慢性腫瘍椎間板(91 D)でした(91 D)。 結論:パイロットの健康とパフォーマンスは、消化器系および筋骨格系の疾患の影響を最も受けました。あまり一般的ではありませんが、エアロ関連の疾患(つまり、地上失神)も、長い病気の時間に注目に値しました。

INTRODUCTION: The special working environment of helicopter pilots, such as high altitudes and high temperatures, may give them a special health status. There has been little research on helicopter pilot health issues in China. The aim of this study was to gain a clear understanding of the disease spectrum in helicopter pilots and to provide a scientific basis for disease control and prevention in this population. METHODS: The annual aeromedical examination records and inpatient records of 516 helicopter pilots were collected by random sampling. The prevalence and sick leave time associated with each disease were computed. Spearman rank correlation analysis was employed to explore the relationship between prevalence and sick leave duration. RESULTS: The organ systems with the highest prevalence of disease were the digestive system (32.36%), cardiovascular system (18.60%), and musculoskeletal system (12.40%), while those with the longest associated sick leave periods were the digestive system (574 d), musculoskeletal system (532 d), and nervous system (323 d). There were no significant correlations between prevalence and sick leave times of diseases in any system (r = 0.64). The diseases with the highest prevalence were fatty liver (9.88%), hyperlipidemia (6.98%), and polypoid lesion of the gallbladder (3.49%), while those with the longest sick leave times were ground syncope (157 d), chronic gastritis (145 d), and lumbar disc herniation (91 d). CONCLUSION: Pilot health and performance were most affected by diseases of the digestive and musculoskeletal systems. Although not highly common, aero-related diseases (i.e., ground syncope) were also noteworthy for their long sick-leave times.

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