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より多くの乗客と乗組員がいる船に関連する活況を呈しているクルーズ業界は、船の医師の医療ニーズが高まっています。船の医師保険には、さまざまな管轄区域、すなわち国家法、国際法、不法行為、保険法、労働法が含まれます。さらに、国際的な契約を考慮に入れなければなりません。これにより、適切な保険契約の設計が複雑になります。同様に高いのは、責任がある場合の船の医師のコストと防衛費です。すべての当事者の責任を制限するために、適切に資格のある医療スタッフが雇われたことを求めることです。
より多くの乗客と乗組員がいる船に関連する活況を呈しているクルーズ業界は、船の医師の医療ニーズが高まっています。船の医師保険には、さまざまな管轄区域、すなわち国家法、国際法、不法行為、保険法、労働法が含まれます。さらに、国際的な契約を考慮に入れなければなりません。これにより、適切な保険契約の設計が複雑になります。同様に高いのは、責任がある場合の船の医師のコストと防衛費です。すべての当事者の責任を制限するために、適切に資格のある医療スタッフが雇われたことを求めることです。
The booming cruise industry, associated with ships with more passengers and crew on board, results in growing medical needs for the ship doctor. The ship's doctor insurance policy includes different jurisdictions, namely national law, international law, tort law, insurance law and labor law. In addition, international agreements must be taken into account, which complicates the design of an adequate insurance policy. Equally high are the costs and defense costs for the ship's doctor in case of liability. In order to limit the liability for all parties is to ask for appropriately qualified medical staff, hired on board.
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