優れた人間工学とチームの多様性は、自動車製造の欠勤とエラーを減らします

以前の調査では、人間工学の作業設計と混合チーム（年齢と性別）が、老化した従業員の特定の能力の減少を補う可能性があることが示唆されています。この研究では、56の自動車アセンブリチーム（n = 623）のサンプルで、1年にわたる欠勤とパフォーマンス（エラー率）に対するチームレベルの両方の要因の両方の同時効果を調査しています。結果は、年齢が長期にわたる欠勤と仕事の計画におけるより多くの間違いに関連していたが、全体的なパフォーマンスに関連していたことを示しています。それに比べて、高物質のワークロードは、より長い欠勤とエラー率の増加と強く関連していました。さらに、身体のワークロードを制御すると、年齢の多様性は欠勤の短いことに関連しており、チーム内の女性の存在は、より短い欠勤とパフォーマンスの向上に関連していました。要約すると、この研究は、人間工学の仕事の設計と混合チームの構成の両方が、高齢の従業員の仕事能力を維持し、仕事の質を向上させることにより、製造における年齢に関連した生産性のリスクを補う可能性があることを示唆しています。

Prior research suggests that ergonomics work design and mixed teams (in age and gender) may compensate declines in certain abilities of ageing employees. This study investigates simultaneous effects of both team level factors on absenteeism and performance (error rates) over one year in a sample of 56 car assembly teams (N = 623). Results show that age was related to prolonged absenteeism and more mistakes in work planning, but not to overall performance. In comparison, high-physical workload was strongly associated with longer absenteeism and increased error rates. Furthermore, controlling for physical workload, age diversity was related to shorter absenteeism, and the presence of females in the team was associated with shorter absenteeism and better performance. In summary, this study suggests that both ergonomics work design and mixed team composition may compensate age-related productivity risks in manufacturing by maintaining the work ability of older employees and improving job quality.