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Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part H, Journal of engineering in medicine2016Feb01Vol.230issue(2)

僧帽弁の後葉の軟骨腱膜の形態学的および機械的特性

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文献タイプ:
  • Journal Article
概要
Abstract

多くの研究が、僧帽弁の腱膜の形態学的および機械的特性を調査しており、基底、辺縁、およびストラットの胆嚢と前脳および後部のリーフレットでの胆嚢の間の比較を提供しています。この研究は、3つの後部リーフレットホタテ、前外側のホタテ(P1)、中央のホタテ(P2)、および僧帽弁の後内膜ホタテ(P3)に付着した腱膜の破損荷重を比較することにより、文献に貢献しています。全体として、23個のブタの心臓から分離された140個の胆汁がテストされました。まず、各コルダ内のすべての枝の断面直径を顕微鏡を使用して測定しました。次に、コルダを引張試験機に配置した後、0.2 nのプリロードを適用し、軟骨の長さを測定しました。0〜0.3 nの循環荷重は、1.5 mm/sの速度で10回、10倍に行われ、その後、軟骨が壊れるまでマシンは1.5 mm/sで移動しました。P2軟骨はP1およびP3軟骨よりも厚く、P1胆嚢よりも長いことがわかりました。P2軟骨は、P1およびP3胆汁よりも有意に高い負荷で失敗しました。3種類の胆汁すべてで、故障のほぼ半分が、リーフレットに最も近い軟骨枝で発生しました。

多くの研究が、僧帽弁の腱膜の形態学的および機械的特性を調査しており、基底、辺縁、およびストラットの胆嚢と前脳および後部のリーフレットでの胆嚢の間の比較を提供しています。この研究は、3つの後部リーフレットホタテ、前外側のホタテ(P1)、中央のホタテ(P2)、および僧帽弁の後内膜ホタテ(P3)に付着した腱膜の破損荷重を比較することにより、文献に貢献しています。全体として、23個のブタの心臓から分離された140個の胆汁がテストされました。まず、各コルダ内のすべての枝の断面直径を顕微鏡を使用して測定しました。次に、コルダを引張試験機に配置した後、0.2 nのプリロードを適用し、軟骨の長さを測定しました。0〜0.3 nの循環荷重は、1.5 mm/sの速度で10回、10倍に行われ、その後、軟骨が壊れるまでマシンは1.5 mm/sで移動しました。P2軟骨はP1およびP3軟骨よりも厚く、P1胆嚢よりも長いことがわかりました。P2軟骨は、P1およびP3胆汁よりも有意に高い負荷で失敗しました。3種類の胆汁すべてで、故障のほぼ半分が、リーフレットに最も近い軟骨枝で発生しました。

A number of studies have investigated the morphological and mechanical properties of the chordae tendineae of the mitral valve, providing comparisons between basal, marginal, and strut chordae and between chordae at the anterior and posterior leaflets. This study contributes to the literature by comparing the failure load of the chordae tendineae attached to the three posterior leaflet scallops, the anterolateral scallop (P1), middle scallop (P2), and posteromedial scallop (P3) of the mitral valve. In all, 140 chordae isolated from 23 porcine hearts were tested. First, the cross-sectional diameters of all branches in each chorda were measured using a microscope. Next, after positioning the chorda in a tensile testing machine, a preload of 0.2 N was applied, and the chordal length was measured. Cyclic loading between 0 and 0.3 N, 10 times with a speed of 1.5 mm/s, was conducted, after which the machine travelled at 1.5 mm/s until the chorda broke. We found that P2 chordae were thicker than P1 and P3 chordae and longer than P1 chordae. P2 chordae failed at significantly higher loads than P1 and P3 chordae. For all three types of chordae, almost half of the failures occurred at the chordal branch that was closest to the leaflet.

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