誕生日の自殺と事故：日本からの証拠

この研究では、大規模な国家死亡率データを使用して、誕生日とその周辺で人々が死亡のリスクが高いかどうかを調べました。1974年から2014年の間に主要な外部原因で日本で亡くなった個人の2,073,656の死亡記録を調べました。ポアソン回帰分析は、自殺、交通事故、偶発的な滝によって、他の暦日よりも誕生日に死ぬ可能性が高いことを示しました。、own死、窒息。特に自殺の場合、人々は他の日付と比較して誕生日に死亡する可能性が50％高くなります。誕生日の過剰な死亡は、性別、婚status状態、および臨死のサブグループに関係なく観察されました。自殺死亡の場合、我々の結果は、誕生日の過剰な死を予測する「誕生日ブルース」仮説に対する強力な支持を提供しました。しかし、交通事故やその他の意図的な事故に関して、我々の結果は、誕生日の過剰な死亡が誕生日のお祝いに関連している可能性があることを示唆しています。高齢者の場合、私たちの分析は、誕生日のお祝いに関連する特別な活動が、多くの場合、お祝いの食べ物や飲み物を消費するために出かけることを含むことが、誕生日の偶発的な死亡数の突然の増加に貢献する可能性があることを示しています。対照的に、誕生日に20代の個人では、自動車事故の数の大幅な増加が観察されました。これは、運転と飲酒の両方に関係する誕生日のお祝いに起因する可能性があります。

This study examined whether people have a higher risk of death on and around their birthday using a large national mortality data. We examined 2,073,656 death records of individuals who died in Japan from major external causes between 1974 and 2014. Poisson regression analysis showed that people were more likely to die on their birthday than on any other calendar day by means of suicide, traffic accidents, accidental falls, drowning, and choking. For suicide cases in particular, people are 50% more likely to die on their birthday compared to any other dates. Excess deaths on birthdays were observed regardless of gender, marital status, and age-at-death subgroups. For suicide deaths, our results provided strong support for the "birthday blues" hypothesis that predicts excess deaths on birthdays. With regards to traffic accidents and other unintentional accidents, however, our results suggest that excess deaths on birthdays may be related to birthday celebrations. For the elderly population, our analysis indicates that special activities associated with birthday celebrations, which often involves going out to consume festive food and drinks, may be contributors to a sudden increase in the number of accidental deaths on their birthday. In contrast, a notably sharp increase in the number of motor vehicle accidents was observed for individuals in the 20s on their birthday, which may be attributable to birthday celebrations that involved both driving and drinking.