作業シフト中のキークレーンオペレーターのトランクの揺れの変化：疲労の可能性のあるマーカー？

この研究では、姿勢制御システムの有効性の指標として、専用のシミュレーターで実行された4時間のシフト中に、Quay Craneオペレーターのタスク誘発トランクの揺れの変化を調査しました。シートパンに配置された圧力に敏感なマットを使用して、中央の圧力（COP）時系列を取得し、処理して、揺れ領域、経路の長さ、COPの変位、速度を計算しました。結果は、揺れの経路と面積の明確な線形傾向を示しており、それぞれ65分から155分の作業から大幅に増加しています。これは、物理的および認知的ワークロードの組み合わせによって生じる可能性が最も高い可能性が最も高いことを示しており、パフォーマンスの悪化に関連する可能性のある非最適化された動きを検出するための有用なツールとして、クレーン演算子のトランク揺れの長期監視の可能性のある役割を示唆しています。

This study investigated changes in task-induced trunk sway of quay crane operators during a four-hour shift performed in a dedicated simulator as an indicator of postural control system effectiveness. Using a pressure sensitive mat placed on the seat pan, center-of-pressure (COP) time series were acquired and processed to calculate sway area, path length and COP displacements and velocities. The results show a well-defined linear trend for sway path and area, with significant increases starting from 65 to 155 min of work respectively. This indicates non-optimized trunk control most likely originated by the combination of physical and cognitive workload and suggests a possible role of long-term monitoring of trunk sway of crane operators as a useful tool in detecting non-optimized movements potentially associated with deteriorating performance.