ルートに感情を置く：空間記憶に対する感情的に積み上げられたランドマークの影響

この研究の目的は、人々がルートに沿って感情的に積み上げられたランドマークの空間情報をどのように記憶するか、そしてランドマークの感情的価値がルート自体のメトリックと構成特性が表現される方法に影響するかどうかを評価することでした。3つのグループの参加者が、ルートに沿って仮想散歩の映画を見るように求められました。ルートには、ポジティブ、ネガティブ、またはニュートラルのランドマークが含まれている場合があります。その後、参加者は以下を求められました。（a）ランドマークを認識します。（b）ランドマーク間の距離を歩くことを想像してください。（c）ルートに沿ったランドマークの位置を示します。（d）ルートの長さを判断します。（e）ルートを描画します。結果は、プラスのランドマークでルートを視聴した参加者が、ルートに沿ってランドマークを見つけてルートを描くのにより正確であることを示しました。一方、負の状態の参加者は、他の2つの条件の参加者よりも長いルートを判断し、ランドマーク間の距離を精神的に再現することはあまり正確ではありませんでした。データは、Schwarz（2010）による「情報としての感情理論」と、空間記憶に対する感情の効果に関する最新の証拠に照らして解釈されます。簡単に言えば、この研究で収集された証拠は、生物と文脈的特性の間の相互作用から空間認知が現れるという考えを支持しています。

The aim of this study was to assess how people memorize spatial information of emotionally laden landmarks along a route and if the emotional value of the landmarks affects the way metric and configurational properties of the route itself are represented. Three groups of participants were asked to watch a movie of a virtual walk along a route. The route could contain positive, negative, or neutral landmarks. Afterwards, participants were asked to: (a) recognize the landmarks; (b) imagine to walk distances between landmarks; (c) indicate the position of the landmarks along the route; (d) judge the length of the route; (e) draw the route. Results showed that participants who watched the route with positive landmarks were more accurate in locating the landmarks along the route and drawing the route. On the other hand, participants in the negative condition judged the route as longer than participants in the other two conditions and were less accurate in mentally reproducing distances between landmarks. The data will be interpreted in the light of the "feelings-as-information theory" by Schwarz (2010) and the most recent evidence about the effect of emotions on spatial memory. In brief, the evidence collected in this study supports the idea that spatial cognition emerges from the interaction between an organism and contextual characteristics.