新生児のグルココルチコイド代謝産物：トラフィックノイズ関連のストレスのマーカー？

背景：トラフィックノイズは、ストレスホルモン（グルココルチコイドなど）のノイズ誘導放出によって説明される可能性のあるいくつかの非聴覚的健康へのリスクの増加に関連しています。小児および成人のいくつかの研究は、騒音にさらされた後のグルココルチコイドの分泌の増加を示していますが、新生児に関する情報は希少です。 目的：5週齢のグルココルチコイドの濃度によって評価されるように、道路交通騒音への住宅曝露と出生後のストレス反応との関連を調査する。 方法：空間的に詳細なモデル化されたデータに基づいて、各乳児について居住騒音曝露が推定されました。調整された多変量線形回帰モデルを使用して、スイスのベルンの将来の出生コホートから165人の乳児で測定された騒音曝露と9つのグルココルチコイド代謝産物の濃度との関連を推定しました。騒音曝露（LDEN、DB）は、低（参照）、中、および高さに分類されました。 結果：高い道路交通騒音とコルチゾール（参照に対する％変化：12.1％[95％信頼区間：-10.3、40.1％]）とコルチゾン（22.6％[-1.8、53.0％]））との間に陽性の関連性の兆候が見つかりましたが、後者は境界線でした。下流の代謝産物と道路交通騒音の上昇との間には、境界線の有意な関連性も見られました。関連性は、陽性（つまり、βコルトロン（51.5％[-0.9、131.5％]]）と陰性の両方であることがわかった）（つまり、α-コルトロン（-18.3％[-33.6、0.6％]）とテトラヒドロコルチゾール（-23.7％[-42.8、1.9％]）の両方であることがわかった。 結論：我々の調査結果は、道路交通騒音レベルが高いことへの曝露と出生後の初期の生命における糖質コルチコイド代謝の変化との潜在的な関連性を示唆しています。より大きな研究集団における短期的および長期的な悪影響との生理学的関連性と関連性をさらに調査する必要があります。

BACKGROUND: Traffic noise has been associated with an increased risk for several non-auditory health effects, which may be explained by a noise-induced release of stress hormones (e.g. glucocorticoids). Although several studies in children and adults have indicated an increased secretion of glucocorticoids after exposure to noise, information regarding newborns is scarce. OBJECTIVES: To investigate the association between residential exposure to road traffic noise and postnatal stress response, as assessed by the concentration of glucocorticoids at five weeks of age. METHODS: Residential noise exposure was estimated for each infant based on spatially detailed modeled data. Adjusted multivariable linear regression models were used to estimate the association between noise exposure and the concentration of nine glucocorticoid metabolites measured in urine of 165 infants from a prospective birth cohort in Bern, Switzerland. Noise exposure (Lden, dB) was categorized into tertiles: low (reference), medium and high. RESULTS: Indications of a positive association were found between high road traffic noise and cortisol (% change relative to the reference: 12.1% [95% confidence interval: -10.3, 40.1%]) and cortisone (22.6% [-1.8, 53.0%]), but just the latter was borderline significant. Borderline significant associations were also found between downstream metabolites and higher road traffic noise levels; associations were found to be both positive (i.e. for β-cortolone (51.5% [-0.9, 131.5%])) and negative (i.e. for α-cortolone (-18.3% [-33.6, 0.6%]) and tetrahydrocortisol (-23.7% [-42.8, 1.9%])). CONCLUSIONS: Our findings suggest a potential association between exposure to higher road traffic noise levels and changes in glucocorticoid metabolism in early postnatal life. A possible physiological relevance and associations with short- and long-term adverse health effects in a larger study population need to be further investigated.